Shimano Lançamento Mecânico 12
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Shimano Lançamento Mecânico 12

Jan 02, 2024

por Nat Bromhead1º de setembro de 2023, 7h47179Visualizações20Votos

A Shimano anunciou o lançamento simultâneo de três novas ofertas – 105 mecânicas de 12 velocidades, GRX mecânica de 12 velocidades e novas rodas de cascalho de carbono.

Começando com '105 R7100 Mechanical', o conjunto de grupos somente de disco de 12 velocidades, a Shimano diz que o conjunto de lançamento oferece 'mudanças mecânicas premium - aquela sensação natural de pilotagem sem se preocupar com os níveis da bateria - enquanto ainda desfruta do conforto e alcance de um câmbio premium de 12 velocidades conjunto de grupos.'

O novo 105 mecânico de 12 velocidades vem com um desviador traseiro RD-R7100 que oferece um perfil baixo e uma construção de tensão única que, segundo eles, “proporciona aos pilotos um desempenho suave, eficiente e silencioso”. A Shimano afirma que o desviador dianteiro FD-R7100 possui construção de elo articulado, o que significa que 'os pilotos podem contar com mudanças sem complicações, seja subindo para a coroa maior ou descendo para a menor'.

Com o salto para 12 velocidades, a mecânica Shimano 105 R7100 inclui opções de cassete 11-34T e 11-36T, enquanto os pedivelas FC-R7100 HOLLOWTECH II de 12 velocidades têm opções de coroa 50-34T e 52-36T. A configuração semicompacta 52-36T ajudará a minimizar a chance de girar no meio da descida ou ao correr em superfícies planas.

A empresa afirma que as alavancas de mudança/freio ST-R7120 proporcionam uma experiência de mudança descontraída com as alavancas de mudança mecânicas ergonômicas de última geração, garantindo mais conforto e controle. Dizem que os capuzes são projetados para caber em qualquer tamanho e formato de mão. Ainda não os vimos, mas estamos ansiosos por uma revisão completa.

A frenagem é otimizada para uso com as atuais pinças 105 BR-7170, que oferecem 10% mais folga com o rotor do freio. O alcance da alavanca – a distância do guiador à alavanca – também foi reduzido.

Ambos os grupos usam a corrente de 12 velocidades. Esta é uma peça existente M8100, que é usada por todos os grupos Shimano de 12 velocidades.

Novas rodas mecânicas + cascalho GRX de 12 velocidades

Além dos 105 motores mecânicos de 12 velocidades, o fabricante líder mundial de sistemas de transmissão lançou componentes GRX mecânicos de 12 velocidades.

O desviador traseiro RD-RX822-SGS de 12 velocidades com estabilização de corrente Shadow RD+, um alcance máximo de cassete de 51T e uma gaiola de desviador GS/SGS intercambiável e substituível.

Uma nova transmissão mecânica GRX de 2x12 velocidades utiliza coroas dianteiras 48/31 otimizadas para cascalho combinadas com um cassete 11-34D ou 11-36T. A Shimano diz que esta configuração oferece uma faixa de marchas ultra ampla para girar em uma cadência confortável ao cruzar os planos, esmagar rolos de terra sem fim ou enfrentar uma subida massiva no interior. A configuração 2×12 é compatível com a maioria das rodas 700c existentes devido ao uso do design de corpo freehub HG.

Ergonomia e freios atualizados

O GRX de 12 velocidades virá com alavancas de câmbio/freio ergonomicamente redesenhadas. A Shimano afirma que os manípulos da série RX820 foram concebidos para proporcionar conforto durante todo o dia ao utilizar barras suspensas alargadas, um elemento básico do ciclismo de gravel. Ao reduzir os pontos de pressão e aumentar a área de superfície, a Shimano afirma que as mãos ficarão menos cansadas e os pilotos terão mais controle.

As novas alavancas de mudança/freio GRX oferecem mudanças mecânicas leves e responsivas de 12 velocidades. Enquanto o manete esquerdo do imparável grupo GRX 2×12 oferece a incomparável suavidade das mudanças dianteiras da Shimano, os novos grupos 1×12 transferem funções para o manete esquerdo introduzido pela primeira vez com o GRX original: um modelo apenas com manete de freio e um conta-gotas específico opção que integra perfeitamente a frenagem e a atuação do conta-gotas.

SHIMANO GRX RX610

Para o consumidor mais preocupado com o orçamento e para permitir uma faixa de preço mais ampla em bicicletas completas de cascalho, a Shimano também atualizou seus pedivelas e alavancas de câmbio da série 600 para configurações 1×12 e 2×12 que utilizam a tecnologia trickle-down da série 800 original. Linha de componentes GRX.

As principais características incluem capôs ​​texturizados e revestimento antiderrapante da alavanca do freio que reforça o controle em terrenos acidentados. Os novos pedivelas oferecem opções de engrenagens que atendem especificamente às demandas de pedaladas em gravel. O pedivela RX610 2×12 possui coroas 46/30 e está disponível em comprimentos de braço de pedivela de 165 mm, 170 mm, 172,5 mm e 175 mm. O pedivela RX610 1×12 tem as mesmas quatro opções de comprimento de pedivela e está disponível com aço altamente durável 38T (uma nova opção) e coroas 40T para combinar com um cassete 10-45T ou 10-51T.